1.The USB ti wa ni ko ni kikun edidi ni mejeji opin- Jọwọ gbiyanju yọọ USB ati ki o si ìdúróṣinṣin plugging o pada ni lati ṣayẹwo pe awọn asopọ ti wa ni pipe.
2.In-car idaduro aago- Ti ọkọ ayọkẹlẹ onibara ba ni eto iṣeto, gbigba agbara le ma waye.
Idiwọn idiwọn ni agbara ti o ni iwọn nigbagbogbo jẹ asopọ akoj - ti o ba ni ipese ipele abele kan boṣewa (230V), iwọ kii yoo ni anfani lati ṣaṣeyọri oṣuwọn gbigba agbara ti o ju 7.4kW.Paapaa pẹlu ọna asopọ alakoso 3 ti iṣowo boṣewa, idiyele agbara fun gbigba agbara AC ni opin si 22kW.
O ṣe iyipada agbara lati AC si DC ati lẹhinna ifunni rẹ sinu batiri ọkọ ayọkẹlẹ naa.Eyi ni ọna gbigba agbara ti o wọpọ julọ fun awọn ọkọ ina mọnamọna loni ati ọpọlọpọ awọn ṣaja lo agbara AC.
Awọn ṣaja AC ni gbogbogbo ni a rii ni ile, awọn eto ibi iṣẹ, tabi awọn ipo ti gbogbo eniyan yoo gba agbara EV ni awọn ipele lati 7.2kW si 22kW.Anfani akọkọ ti awọn ibudo AC ni pe wọn jẹ ifarada.Wọn jẹ 7x-10x din owo ju awọn ibudo gbigba agbara DC pẹlu iṣẹ ṣiṣe kanna.
Kini foliteji titẹ sii fun ṣaja iyara DC kan?Awọn ṣaja iyara DC ti o wa lọwọlọwọ nilo awọn igbewọle ti o kere ju 480 volts ati 100 amps, ṣugbọn awọn ṣaja tuntun ni agbara to 1000 volt ati 500 amps (to 360 kW).
Ko dabi awọn ṣaja AC, ṣaja DC kan ni oluyipada inu ṣaja funrararẹ.Iyẹn tumọ si pe o le ifunni agbara taara si batiri ọkọ ayọkẹlẹ ati pe ko nilo ṣaja inu ọkọ lati yi pada.Awọn ṣaja DC tobi, yiyara, ati aṣeyọri igbadun nigbati o ba de awọn EVs.
Paapaa botilẹjẹpe gbigba agbara AC jẹ olokiki diẹ sii, ṣaja DC kan ni awọn anfani diẹ sii: yiyara ati ifunni agbara taara si batiri ọkọ.Ọna yii jẹ wọpọ nitosi awọn opopona tabi awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan, nibiti o ti ni opin akoko lati gba agbara.
Njẹ ṣaja DC-DC kan le mu batiri rẹ jẹ bi?DCDC lo isọdọtun ibẹrẹ foliteji ti a ti sopọ sinu Circuit iginisonu nitorinaa DCDC bẹrẹ nikan nigbati oluyipada ọkọ n gba agbara batiri ibẹrẹ nitoribẹẹ yoo ṣiṣẹ lakoko wiwakọ nikan kii yoo fa batiri rẹ kuro.
Ọkan ninu awọn ifosiwewe pataki julọ lati ronu nigbati o ba yan ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ EV to ṣee gbe ni iyara gbigba agbara.Iyara gbigba agbara yoo pinnu bi o ṣe yarayara batiri EV rẹ le gba agbara.Awọn ipele gbigba agbara akọkọ 3 wa, Ipele 1, Ipele 2, & Ipele 3 (Gbigba agbara iyara DC).Ti o ba nilo gbigbe ipele 2, CHINAEVSE yoo jẹ yiyan akọkọ rẹ.
Pupọ julọ EVs le gba ni bii 32 amps, fifi kun ni ayika awọn maili 25 ti Range Per Hour ti gbigba agbara, nitorinaa ibudo gbigba agbara 32-amp jẹ yiyan ti o dara fun ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ.O tun le fẹ lati mu iyara rẹ pọ si tabi murasilẹ fun ọkọ ti o tẹle pẹlu ṣaja 50-amp ti o yara ti o le ṣafikun bii awọn maili 37 ti ibiti o wa ni wakati kan.
a ṣeduro diduro si ṣaja ile 7.4kW bi 22kW wa pẹlu awọn idiyele gbowolori ati kii ṣe gbogbo eniyan le gba awọn anfani naa.Sibẹsibẹ, o da lori olukuluku ati/tabi awọn aini gbigba agbara ile.Ti o ba ni awakọ ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki lọpọlọpọ ninu ile rẹ, ṣaja 22kW EV le jẹ apẹrẹ fun pinpin.
Iyatọ laarin ṣaja 7kW ati 22kW EV jẹ oṣuwọn ti wọn gba agbara si batiri naa.Ṣaja 7kW yoo gba agbara si batiri ni 7 kilowatts fun wakati kan, lakoko ti ṣaja 22kW yoo gba agbara si batiri ni 22 kilowatts fun wakati kan.Akoko gbigba agbara yiyara ti ṣaja 22kW jẹ nitori iṣelọpọ agbara ti o ga julọ.
Iru A jẹ ki tripping fun AC iyokù ati pulsating DC ṣiṣan, nigba ti Iru B tun idaniloju awọn tripping fun dan DC sisan miiran ju AC iyokù ati pulsating DC sisan.Nigbagbogbo Iru B yoo jẹ gbowolori diẹ sii ju Iru A, CHINAEVSE le pese awọn iru mejeeji ni ibamu si awọn ibeere alabara.
Bẹẹni, nini ibudo gbigba agbara EV jẹ aye iṣowo nla kan.Bi o tilẹ jẹ pe o ko le nireti awọn oye ti o buruju ti èrè lati gbigba agbara funrararẹ, o le fa ni ijabọ ẹsẹ si ile itaja rẹ.Ati diẹ sii ijabọ ẹsẹ tumọ si awọn anfani tita diẹ sii.
Lakoko ti olumulo ipari kọọkan le forukọsilẹ ati mu awọn aami RFID 10 ṣiṣẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10, ọkọ ayọkẹlẹ kan ṣoṣo ni o le sopọ mọ aami RFID opin kan ni akoko kan.
Eto iṣakoso gbigba agbara ọkọ ina mọnamọna jẹ ojutu sọfitiwia opin-si-opin fun ṣiṣakoso awọn iṣẹ gbigba agbara EV, idiyele gbigba agbara EV, iṣakoso agbara, iṣakoso awakọ EV, ati iṣakoso EV Fleet.O gba awọn oṣere ile-iṣẹ gbigba agbara EV laaye lati dinku TCO, pọ si awọn owo ti n wọle ati igbelaruge iriri gbigba agbara awakọ EV.Ni deede awọn alabara nilo olutaja lati agbegbe, botilẹjẹpe CHINAEVSE ni eto CMS tiwa.