Adapta V2L Iru 2 ti n jade kuro ninu EV
Ohun elo Adapta V2L Iru 2 3kw-5kw
Ìmọ̀ ẹ̀rọ V2V ni láti lo agbára bátírì agbára láti gba àwọn ẹrù mìíràn, bíi iná, àwọn afẹ́fẹ́ iná mànàmáná, àwọn ohun èlò iná mànàmáná àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. V2L ni láti lo àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná gẹ́gẹ́ bí agbára fóònù láti fi ránṣẹ́ sí àwọn ẹgbẹ́ kẹta, bíi àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná fún ìtújáde níta àti barbecue. Ó jẹ́ ìbáṣepọ̀ agbára iná mànàmáná láàárín àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná àti àwọn ilé gbígbé/iṣòwò. Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí orísun agbára pajawiri fún àwọn ilé/àwọn ilé gbogbogbòò nígbà tí iná bá ń pa. Lóde òní, àwọn onílé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ púpọ̀ sí i fẹ́ kí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná wọn ní iṣẹ́ V2L. Dájúdájú, pẹ̀lú àtúnṣe àti ìlọsíwájú ìmọ̀ ẹ̀rọ bátírì, lílo ìmọ̀ ẹ̀rọ yìí yóò di àgbà ní ọjọ́ iwájú.
Awọn ẹya ara ẹrọ Adapta V2L Iru 2 3kw-5kw
Adapta V2L Iru 2 3kw-5kw
Iye owo to munadoko
Idiyele Idaabobo IP54
Fi sii ni irọrun ti a ṣatunṣe
Dídára & ti ni iwe-ẹri
Igbesi aye ẹrọ > igba 10000
OEM wà
Akoko atilẹyin ọja ọdun 5
Àkójọpọ̀ Ẹ̀rọ EV 3kw-5kw Irú 2 V2L Adapter Ìsọfúnni Ọjà
Àkójọpọ̀ Ẹ̀rọ EV 3kw-5kw Irú 2 V2L Adapter Ìsọfúnni Ọjà
| Dáta Ìmọ̀-ẹ̀rọ | |
| Iye lọwọlọwọ ti a ṣe ayẹwo | 10A-16A |
| Fólẹ́ẹ̀tì tí a fún ní ìwọ̀n | 110V-250V |
| Ailewu idabobo | >0.7MΩ |
| Pínì Olùbáṣepọ̀ | Alloy Ejò, Àwo Fadaka |
| ihò ìsàlẹ̀ | Awọn Ijade EU, Okun Agbara ni ibamu pẹlu CE |
| Ohun èlò ihò | Ohun elo irin-agbara ni ibamu pẹlu aabo ina 750°C |
| Dára fún fóltéèjì dúró | 2000V |
| Ipele ti ikarahun roba ti ko ni ina | UL94V-0 |
| Ìgbésí ayé ẹ̀rọ | >10000 ti a ko tii yọ kuro ti a fi sii |
| Ohun èlò ìkarahun | PC+ABS |
| Ìpele ààbò | IP54 |
| Ọriniinitutu ibatan | 0-95% àìsí ìdàpọ̀ |
| Gíga gíga jùlọ | <2000m |
| Iwọn otutu ayika iṣẹ | ﹣40℃- +85℃ |
| Igbega iwọn otutu opin | <50K |
| Ìbáṣepọ̀ àti agbára ìbáṣepọ̀ UN | 45 |
| Àtìlẹ́yìn | ọdun meji 2 |
| Àwọn ìwé-ẹ̀rí | TUV, CB, CE, UKCA |
Kini Awọn Lilo Gbigba agbara Bidirectional?
Àwọn ẹ̀rọ amúlétutù méjì lè ṣeé lò fún àwọn ohun èlò méjì tó yàtọ̀ síra. Èyí àkọ́kọ́ tí a sì sọ̀rọ̀ nípa rẹ̀ jùlọ ni Vehicle-to-grid tàbí V2G, tí a ṣe láti fi agbára ránṣẹ́ tàbí kó jáde sí ẹ̀rọ iná mànàmáná nígbà tí ìbéèrè bá pọ̀. Tí ẹgbẹẹgbẹ̀rún ọkọ̀ tí wọ́n ní ìmọ̀-ẹ̀rọ V2G bá wà ní ìsopọ̀ tí wọ́n sì ń ṣiṣẹ́, èyí lè yí bí a ṣe ń tọ́jú iná mànàmáná àti bí a ṣe ń ṣe é padà ní ìwọ̀n ńlá. Àwọn EV ní àwọn bátìrì ńlá àti alágbára, nítorí náà agbára àpapọ̀ ẹgbẹẹgbẹ̀rún ọkọ̀ pẹ̀lú V2G lè pọ̀. Ṣàkíyèsí pé V2X jẹ́ ọ̀rọ̀ kan tí a máa ń lò nígbà míì láti ṣàpèjúwe gbogbo àwọn ìyàtọ̀ mẹ́ta tí a ṣàlàyé ní ìsàlẹ̀ yìí.
Ọkọ-si-agì tàbí V2G - EV n gbe agbara jade lati ṣe atilẹyin fun grid ina.
Ọkọ̀ láti ilé tàbí V2H - Agbára EV ni a ń lò láti fi agbára fún ilé tàbí iṣẹ́.
Ọkọ̀ láti fi gbé ẹrù tàbí V2L - A lè lo EV láti fi agbára fún àwọn ẹ̀rọ tàbí láti gba agbára fún àwọn EV mìíràn
* V2L ko nilo ṣaja ọna meji lati ṣiṣẹ
