Bawo ni o ṣe pẹ to fun ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun lati gba agbara ni kikun?
Fọọmu ti o rọrun wa fun akoko gbigba agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti agbara titun:
Akoko gbigba agbara = Agbara batiri / agbara gbigba agbara
Gẹgẹbi agbekalẹ yii, a le ṣe iṣiro iṣiro iṣiro bi o ṣe pẹ to yoo gba lati ni agbara ni kikun.
Ni afikun si agbara batiri ati agbara gbigba agbara, eyiti o jẹ taara si gbigba agbara, iwọn ti o ni ibaramu ati awọn nkan ti o wọpọ ti o ni akoko gbigba agbara.
1. Agbara batiri
Agbara batiri jẹ ọkan ninu awọn afihan pataki lati wiwọn iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti agbara agbara. Pute Pulọọgi, agbara batiri ti o tobi, ga julọ ina ti ina mimọ ti o wa laaye ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati akoko gbigba agbara ti o nilo tẹlẹ; Agbara batiri ti o kere ju, isalẹ ina ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati kuru akoko agbara batiri ti awọn ọkọ agbara alafẹfẹ tuntun jẹ igbagbogbo laarin 30kww ati 100kw.
Apẹẹrẹ:
Agbara batiri ti Chery Eq1 jẹ 35kww, ati igbesi aye batiri jẹ iwọn 301;
② Agbara batiri ti ẹya igbesi aye Tesla ti Awoṣe Tesla X jẹ 100kW, ati ibiti o nraka tun de ọdọ ibuso 575 kan.
Agbara batiri ti ọkọ ayọkẹlẹ arabara ara arabara tuntun jẹ iwọn kekere, laarin 15kw ati 20kWw ati 20kWw ati 20kWw air rẹ jẹ kekere, igbagbogbo 50 ibuso si 100.
Fun awoṣe kanna, nigbati iwuwo ti ọkọ ati agbara ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ipilẹ kanna, agbara batiri ti o tobi, ti o ga julọ.
Baic Agbara EU5 R500 Ẹya ni igbesi aye batiri ti awọn ibuso 416 Ibuso ati agbara batiri ti 51kW. Ẹya R600 ni igbesi aye batiri ti o jẹ kilomita 501 ati agbara batiri ti 60.2kw.
2 Agbara gbigba agbara
Agbara gbigba agbara jẹ ifihan pataki miiran ti o pinnu akoko gbigba agbara. Fun ọkọ ayọkẹlẹ kanna, ti o tobi agbara agbara agbara, kuru akoko gbigba agbara ti o beere. Agbara gbigba agbara gangan ti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun ba ni awọn okunfa ipa meji: agbara ti ngba agbara julọ ti gbigba agbara agbara, ati agbara gbigba agbara gangan gba kekere ti awọn iye meji wọnyi.
A. Agbara ti o ga julọ ti Pionu gbigba agbara
O wọpọ Awọn irinṣẹ Ṣaja jẹ 3.5kW ati 7kw, gbigba agbara ti o pọ julọ ti Sharger ṣetọju ni 16A, ati gbigba agbara to pọju ti Ṣaja 7kwa Farat jẹ 3Kw Farat 3a.
B. Ina agbara ti Ẹru ti Ẹgbọn
Iwọn agbara ti o pọju ti gbigba agbara agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun ti wa ni tan ni awọn apakan mẹta.
① Port Firging
Awọn alaye fun ibudo gbigba agbara AC nigbagbogbo wa lori aami EV. Fun awọn ọkọ ina mimọ, apakan ti wiwo gbigba agbara jẹ 32su, nitorinaa agbara gbigba agbara le de 7kW. Diẹ ninu awọn ebute oko oju-ọna alaifọwọyi wa pẹlu 16A, gẹgẹ bi Dongfent Junfeng Mo30, ti gbigba agbara to ti wa ni 16A ati agbara jẹ 3.5kW.
Nitori agbara batiri kekere, afikun arabara ọkọ ti ni ipese pẹlu wiwo agbara Nla 16A, ati agbara gbigba agbara to pọju jẹ nipa 3.5kW. Nọmba kekere ti awọn awoṣe, bii viy Tang DM100, ti ni ipese pẹlu wiwo agbara pupọ 3a, ati agbara gbigba agbara to pọju le de ọdọ 7kW (to 5.5kw ṣe iwọn nipasẹ awọn ẹlẹṣin).
Aropin agbara agbara ti ṣaja
Nigbati a ba nlo ACV EVE AC FAC lati gba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun, awọn iṣẹ akọkọ ti Ṣaja apoti jẹ ipese agbara ati aabo. Apa ti o ṣe iyipada agbara ati ṣafihan yiyan miiran sinu lọwọlọwọ taara fun gbigba agbara batiri naa ni ṣaja iwọle. Iwọn agbara agbara ti ṣaja iwaju yoo kan akoko gbigba agbara taara.
Fun apẹẹrẹ, altd orin DM nlo ni wiwo gbigba agbara 16A kan, nitorinaa gbigba agbara ti o pọju lọwọlọwọ le de ọdọ 13, ati agbara naa ni opin si 2.8kW ~ 2.9kw. Idi akọkọ ni pe Ṣaara-igbimọ ti o pọ si deede si 13A gbigba agbara fun 13a ni a lo fun gbigba agbara, gbigba agbara gangan ti o jẹ bayi 29kW.
Ni afikun, fun ailewu ati awọn idi miiran, diẹ ninu awọn ọkọ le ṣeto gbigba agbara ti iwọn lọwọlọwọ nipasẹ iṣakoso aringbungbun tabi app alagbeka. Bii Tesla, iye to wa lọwọlọwọ le ṣeto nipasẹ iṣakoso aringbungbun. Nigbati opo Pila ti n gba agbara le pese lọwọlọwọ lọwọlọwọ ti 3a, ṣugbọn gbigba ti o wa lọwọlọwọ ni bayi, lẹhinna yoo gba agbara ni 16A. Ni pataki, eto agbara tun ṣeto iwọn agbara ti ṣaja iwaju.
Lati akopọ: Agbara batiri ti ẹya awoṣe awoṣe jẹ to 50 wakati. Niwọn igba ti ṣaja ile-itọju ṣe atilẹyin gbigba agbara ti o pọ julọ ti 3a, irinšdi akọkọ ti o ni ipa lori akoko gbigba agbara ni opoplopo owo.
3
Agbara iwọntunwọnsi tọka si tẹsiwaju lati tẹsiwaju fun akoko kan lẹhin gbigba agbara gbogbogbo ti pari, ati batiri iṣakoso ipamọ batiri ti o lagbara yoo ṣe iwọntunwọnsi sẹẹli batiri iṣubu. Gbigba agbara iwọntunwọnsi le jẹ ki folti sẹẹli batiri kọọkan le jẹ ki ẹrọ kanna, nitorinaa aridaju iṣẹ gbogbogbo ti idii batiri ti o gaju. Akoko gbigba agbara ọkọ le jẹ nipa wakati 2.
4. Iwọn otutu otutu
Batiri agbara agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ ina tuntun jẹ batiri batiri tabi batiri litium iron irin oju-omi kekere. Nigbati iwọn otutu ba lọ silẹ, iyara iṣipopada ti lithium oons ninu batiri dinku, awọn aṣeloro ti ko dara, eyiti yoo yorisi akoko gbigba agbara. Diẹ ninu awọn ọkọ yoo yọ batiri si iwọn otutu diẹ ṣaaju gbigba agbara, eyiti yoo tun pẹ akoko gbigba agbara ti batiri naa.
O le ṣee ri lati awọn loke ti akoko gbigba agbara ti a gba lati agbara batiri tabi agbara gbigba agbara jẹ ipilẹ agbara ti Pile ati agbara Ṣaja ọja. Ṣiyesi gbigba agbara dọgbadọgba ati gbigba agbara Iwọn otutu ibaramu, iyapa naa jẹ besically laarin wakati 2.
Akoko Post: Le-30-2023