Igba melo ni o gba fun ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna titun lati gba agbara ni kikun?
Ilana ti o rọrun wa fun akoko gbigba agbara ti awọn ọkọ ina mọnamọna tuntun:
Aago gbigba agbara = Agbara Batiri / Agbara gbigba agbara
Gẹgẹbi agbekalẹ yii, a le ṣe iṣiro ni aijọju bi o ṣe gun to lati gba agbara ni kikun.
Ni afikun si agbara batiri ati agbara gbigba agbara, eyiti o ni ibatan taara si akoko gbigba agbara, gbigba agbara iwọntunwọnsi ati iwọn otutu ibaramu tun jẹ awọn okunfa ti o wọpọ ti o ni ipa akoko gbigba agbara.
1. Agbara batiri
Agbara batiri jẹ ọkan ninu awọn itọkasi pataki lati wiwọn iṣẹ ṣiṣe ti awọn ọkọ ina mọnamọna tuntun.Ni irọrun, ti o tobi agbara batiri, ti o ga julọ ibiti irin-ajo irin-ajo ina mimọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa, ati gigun akoko gbigba agbara ti o nilo;Awọn kere agbara batiri, isalẹ awọn funfun ina cruising ibiti o ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn kikuru awọn ti a beere akoko gbigba agbara.The batiri agbara ti funfun ina titun agbara awọn ọkọ ti jẹ maa n laarin 30kWh ati 100kWh.
apẹẹrẹ:
① Agbara batiri ti Chery eQ1 jẹ 35kWh, ati pe igbesi aye batiri jẹ awọn kilomita 301;
② Agbara batiri ti ẹya igbesi aye batiri ti Tesla Model X jẹ 100kWh, ati ibiti irin-ajo tun de awọn kilomita 575.
Agbara batiri ti pulọọgi ninu ọkọ ayọkẹlẹ arabara agbara titun jẹ kekere, ni gbogbogbo laarin 10kWh ati 20kWh, nitorinaa ibiti irin-ajo ina mọnamọna mimọ tun jẹ kekere, nigbagbogbo 50 kilomita si 100 kilomita.
Fun awoṣe kanna, nigbati iwuwo ọkọ ati agbara moto jẹ ipilẹ kanna, agbara batiri ti o tobi, iwọn irin-ajo ti o ga julọ.
Ẹya BAIC New Energy EU5 R500 ni igbesi aye batiri ti awọn kilomita 416 ati agbara batiri ti 51kWh.Ẹya R600 ni igbesi aye batiri ti awọn kilomita 501 ati agbara batiri ti 60.2kWh.
2. Agbara gbigba agbara
Agbara gbigba agbara jẹ itọkasi pataki miiran ti o pinnu akoko gbigba agbara.Fun ọkọ ayọkẹlẹ kanna, ti o pọju agbara gbigba agbara, akoko gbigba agbara ti o nilo kukuru.Agbara gbigba agbara gangan ti ọkọ ina mọnamọna tuntun ni awọn ifosiwewe ipa meji: agbara ti o pọju ti opoplopo gbigba agbara ati agbara ti o pọju ti gbigba agbara AC ti ọkọ ina mọnamọna, ati agbara gbigba agbara gangan gba diẹ ninu awọn iye meji wọnyi.
A. Awọn ti o pọju agbara ti awọn gbigba agbara opoplopo
Awọn agbara ṣaja AC EV ti o wọpọ jẹ 3.5kW ati 7kW, gbigba agbara lọwọlọwọ lọwọlọwọ ti 3.5kW EV Ṣaja jẹ 16A, ati gbigba agbara lọwọlọwọ lọwọlọwọ ti 7kW EV Ṣaja jẹ 32A.
B. Electric ọkọ AC gbigba agbara o pọju
Iwọn agbara ti o pọju ti gbigba agbara AC ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun jẹ afihan ni akọkọ ni awọn aaye mẹta.
① AC gbigba agbara ibudo
Awọn pato fun ibudo gbigba agbara AC ni a maa n rii lori aami ibudo EV.Fun awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ, apakan ti wiwo gbigba agbara jẹ 32A, nitorinaa agbara gbigba agbara le de ọdọ 7kW.Awọn ebute gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ mimọ tun wa pẹlu 16A, gẹgẹbi Dongfeng Junfeng ER30, eyiti gbigba agbara lọwọlọwọ jẹ 16A ati agbara jẹ 3.5kW.
Nitori agbara batiri kekere, plug-in arabara ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu wiwo gbigba agbara AC 16A, ati pe agbara gbigba agbara ti o pọju jẹ nipa 3.5kW.Nọmba kekere ti awọn awoṣe, gẹgẹbi BYD Tang DM100, ti ni ipese pẹlu wiwo gbigba agbara AC 32A, ati pe agbara gbigba agbara ti o pọju le de ọdọ 7kW (nipa 5.5kW ti wọn ṣe nipasẹ awọn ẹlẹṣin).
② Idiwọn agbara ti ṣaja lori-ọkọ
Nigbati o ba nlo Ṣaja AC EV lati ṣaja awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna titun, awọn iṣẹ akọkọ ti AC EV Ṣaja jẹ ipese agbara ati aabo.Apakan ti o ṣe iyipada agbara ati yi iyipada lọwọlọwọ pada si lọwọlọwọ taara fun gbigba agbara si batiri jẹ ṣaja ori-ọkọ.Idiwọn agbara ti ṣaja lori-ọkọ yoo kan taara akoko gbigba agbara.
Fun apẹẹrẹ, BYD Song DM nlo wiwo gbigba agbara AC 16A, ṣugbọn gbigba agbara lọwọlọwọ le de ọdọ 13A nikan, ati pe agbara naa ni opin si bii 2.8kW ~ 2.9kW.Idi akọkọ ni pe ṣaja lori ọkọ ṣe opin gbigba agbara ti o pọju lọwọlọwọ si 13A, nitorinaa botilẹjẹpe a lo opoplopo gbigba agbara 16A fun gbigba agbara, lọwọlọwọ gbigba agbara jẹ 13A ati pe agbara jẹ nipa 2.9kW.
Ni afikun, fun ailewu ati awọn idi miiran, diẹ ninu awọn ọkọ le ṣeto iwọn gbigba agbara lọwọlọwọ nipasẹ iṣakoso aarin tabi APP alagbeka.Bii Tesla, opin ti isiyi le ṣee ṣeto nipasẹ iṣakoso aarin.Nigbati opoplopo gbigba agbara le pese lọwọlọwọ ti o pọju ti 32A, ṣugbọn gbigba agbara lọwọlọwọ ti ṣeto ni 16A, lẹhinna yoo gba agbara ni 16A.Ni pataki, eto agbara tun ṣeto opin agbara ti ṣaja lori-ọkọ.
Lati ṣe akopọ: agbara batiri ti ẹya boṣewa3 awoṣe jẹ nipa 50 KWh.Niwọn igba ti ṣaja inu ọkọ ṣe atilẹyin agbara gbigba agbara ti o pọju ti 32A, paati akọkọ ti o kan akoko gbigba agbara ni opoplopo gbigba agbara AC.
3. Equalizing idiyele
Gbigba agbara iwọntunwọnsi tọka si tẹsiwaju lati gba agbara fun akoko kan lẹhin gbigba agbara gbogbogbo ti pari, ati eto iṣakoso idii batiri giga-giga yoo dọgbadọgba sẹẹli batiri litiumu kọọkan.Gbigba agbara iwọntunwọnsi le jẹ ki foliteji ti sẹẹli batiri kọọkan jẹ ipilẹ kanna, nitorinaa aridaju iṣẹ gbogbogbo ti idii batiri giga-giga.Apapọ akoko gbigba agbara ọkọ le jẹ nipa awọn wakati 2.
4. Ibaramu otutu
Batiri agbara ti ọkọ ina mọnamọna tuntun jẹ batiri lithium ternary tabi batiri fosifeti litiumu iron.Nigbati iwọn otutu ba lọ silẹ, iyara gbigbe ti awọn ions litiumu inu batiri naa dinku, iṣesi kemikali fa fifalẹ, ati agbara batiri ko dara, eyiti yoo ja si akoko gbigba agbara gigun.Diẹ ninu awọn ọkọ yoo mu batiri gbona si iwọn otutu kan ṣaaju gbigba agbara, eyiti yoo tun fa akoko gbigba agbara batiri naa.
O le rii lati oke pe akoko gbigba agbara ti o gba lati agbara batiri / agbara gbigba agbara jẹ ipilẹ kanna bii akoko gbigba agbara gangan, nibiti agbara gbigba agbara jẹ kere ti agbara ti opoplopo gbigba agbara AC ati agbara ti on. -ṣaja ọkọ.Ṣiyesi gbigba agbara iwọntunwọnsi ati gbigba agbara iwọn otutu ibaramu, iyapa jẹ ipilẹ laarin awọn wakati 2.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-30-2023